| | Protection moteur |  |
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| Auteur | Message |
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cmoi
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Date d'inscription : 28/08/2011
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Localisation : gap
 |  Sujet: Re: Protection moteur  Sam 12 Nov 2011, 16:47 | |
| Pour ma part! oui ! Etant donné que je suis le posteur, je t'autorise à le clore ! "j'autorise le chef"  | |
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Daniel
Admin
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Localisation : Marseille Capelette
| | Sujet: Re: Protection moteur Sam 12 Nov 2011, 14:55 | |
|  Est-ce que l'on peut dire que ce sujet est résolu ? | |
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bonjour
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| | Sujet: Re: Protection moteur Dim 06 Nov 2011, 15:00 | |
| Bonjour c'est Bonjour, Je confirme également !  Allez-y franco monsieur Cmoi ! | |
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vincent
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Date d'inscription : 01/11/2011
| | Sujet: Re: Protection moteur Mer 02 Nov 2011, 19:45 | |
| Salut Cmoi !
J'ai fais une recherche sur le Net car je doutai...Et je confirme : Daniel a raison!
A bientôt, Vincent. | |
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cmoi
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| | Sujet: Re: Protection moteur Mar 01 Nov 2011, 17:30 | |
| Daniel, Je viens de marquer un gros point, lorsque j'ai expliqué à mon directeur la méthode employée pour calibrer les protections thermiques. Je pense qu'il a compris que je n'étais pas si novice que ça! Et c'est grace à toi ! (ça, je lui ai pas dis ) | |
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Louis
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| | Sujet: Re: Protection moteur Dim 30 Oct 2011, 19:25 | |
| Et moi qui pensais qu'il fallait ajuster le calibre du thermique à la valeur de la pince ampèremétrique, puis ajouter un chouilla de plus pour être tranquille  J'avais tout faux! | |
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cmoi
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| | Sujet: Re: Protection moteur Dim 23 Oct 2011, 10:45 | |
| Oui Daniel ! Merci pour la réponse. J'ai rencontré dernièrement mon ancien prof d'élec' et il a confirmé ta réponse. J'ai également causé autour de moi de ton site, tu risquerais d'avoir du monde en visiteur! A bientôt,  | |
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Daniel
Admin
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| | Sujet: Re: Protection moteur Mar 11 Oct 2011, 16:28 | |
| Salut Mr Cmoi !
Il ne faut pas se prendre la tête avec ce que disent les gens.
Tu pars sur le principe du réglage des RT comme si tu devais sélectionner un disjoncteur ou autres accessoires de protection pour ton moteur.
En clair, tu relève l'intensité nominale sur la plaque signalétique de ton moteur et tu règles ton RT à la même valeur.
Tu multiplieras par 1,2X l'intensité mesurée seulement si tu ne peux pas connaître l'intensité nominale.
Cordialement, Daniel. | |
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cmoi
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| | Sujet: Protection moteur Dim 09 Oct 2011, 20:26 | |
| daniel,
J'entend dire plusieurs variantes sur le réglage des relais thermiques :
1,2x l'intensité absorbée, voir 1,3x
1,2x l'intensité plaquée
L'intensité mesurée doit-être celle à régler sur le thermique
Etc... Etc...
pourrais-tu me dire celle que tu emplois couramment?
Merci Doc'Daniel.. | |
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| | Sujet: Re: Protection moteur | |
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